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Kites
Home Barres 2012 QuickLink
Quicklink
Système de contrôle avec IDS

Drifter

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DESCRIPTION

La pièce la plus importante parmi tout le matériel de kitesurf, c’est le système de contrôle qui permet de se connecter et de se déconnecter à son gré en toute sécurité. Le Quick Link donne naissance à un tout nouveau standard en matière de conception et de design. Alliant ergonomie, confort et efficacité tout en conservant un maximum de sécurité, le système de contrôle Quick Link réalise l’impossible.

CARACTÉRISTIQUES

  • Design ergonomique
  • Émerillon intégré
  • Connection de leash rotative
  • IDS - Intelligent Depower System
  • 3 niveaux de sécurité
  • Embouts de barre flottants
  • Embouts de barre flexibles
  • Tude de Depower Cloisonné
  • Agrandissement du Passage
    de la ligne de depower
  • Recoil
  • Doigt de sécurité amovible

TAILLES

BARRES
65 QUICKLINK IDS
60 QUICKLINK IDS
55 QUICKLINK IDS
48 QUICKLINK IDS
42 QUICKLINK IDS




Dévrillez manuellement vos lignes avant. Le premier système permettant de dévriller les lignes avant intégrant la ligne d’atterissage.
Le leash peut tourner librement autour du chicken loop.
QuickLink utilise notre système de sécurité IDS à 3 niveaux. Ce système développé par Cabrinha est devenue la référence en matière de sécurité.
STADE 1 : Depower à la demande
(Poussez la barre)
STADE 2 : IDS Activation de l’IDS
(Poussez Quick Link)
STADE 3 : Déconnectez
vous de l’aile
Les embouts de barre en EVA sont moulés pour créer une transition en douceur avec le grip de barre. Les encoches des embouts de barre ont été abaissées et élargies pour permettre aux lignes de rester mieux en place lorsqu’elles sont roulées.
Facile a retirer pour les rider faisant du déhooké.
Les embouts de barre en EVA permettent à la  barre de flotter.
Les embouts de barre EVA ont des stries apportant plus de souplesse permettant d’optimiser le pilotage et le rangement des lignes.
Cabrinha a été le premier à introduire un tube de depower cloisonné en 2 parties.  Ce tube intègre la ligne de depower et la ligne d’atterrissage IDS . Il protége ces 2 lignes de l’usure et permet d’avoir une barre fiable et épurée..
Le diamètre a été augmenté de 2mm et l’angle de 10 degrés pour réduire la friction de la ligne de depower sur la barre.
Le recoil est un sytème de sécurité qui permet de conserver la tension des élastiques du Trim. Ce sytème est à ce jour le plus épuré du marché.