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fleX
Chaque modèle et taille de planche est développé de manière indépendante au niveau du flex. |
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custom channels
Nouveau pour 2012 les channels sont plus profonds, de 2mm et le plateau d’aileron a été rehaussé de 3mm. On a placé le renfort central à la même hauteur que le plateau d’ailerons pour un meilleur équilibre dans les appuis rails. Cela permet également de repousser l’eau lors de l’impact afin d’adoucir les atterrissages. |
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SHAPE DE PONT 3D
Le pont shape 3D procure de la rigidité et permet un flex optimal dans les endroits clés afin d’améliorer la performance. |
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NOYAU BOIS
Le bois utilisé pour le noyau est un bois renouvelable de Paulownia, lamellé verticalement ce qui permet d’accroitre la solidité, de réduire le poids et d’améliorer l’amortissement sans avoir recours à d’autres matériaux. |
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reverse cap rail
* Exclusivement pour Chopstick
Le revêtement carène ne s’arrête pas aux bords de la planche, il se poursuit tout autour de la courbe du rail inferieur. Ce procédé permet une transition plus douce entre la base et les rails. Les planches construites avec le Reverse Cap Rail sont un peu plus légères et beaucoup plus faciles et tolérantes.
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RAtIO DE FLEX
Ce classement Flex dépend de plusieurs facteurs allant des matériaux utilisés pour la fabrication, de la forme, du flex sur la longueur de la planche et de la torsion. C’est un classement sur une échelle de 1 a 10, 1 étant plus souple et moins rigide et 10 étant plus dur et plus nerveux. Connaitre la souplesse ou la rigidité d’une planche est essentielle afin de pouvoir choisir la planche adaptée a votre style. |
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nouveaux outlineS
En réponse aux demandes des riders, les outlines des planches ont été revus afin de rendre les nouveaux flexs et les nouveaux shapes des planches encore plus performants. |
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INSERTS
Les inserts en inox ont été faits sur mesure afin d’éliminer tout risque d’arrachement ou de pivotement. Tous nos inserts possèdent des filetages M-6. Ils sont d’abord montés dans un bloc ABS avant d’être insérés dans le noyau, ce qui assure solidité et précision. |
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RAILS ABS
Les champs ABS sont usinés pour une meilleure précision et plus de résistance à l’impact. La navigation est plus précise et plus douce. Nous utilisons des épaisseur variable pour contrôler le flex. |
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AILERONS WAKE
La Custom utilise des ailerons Wake G10. Qualité supérieur, résistance supérieure, niveau de performance pro.
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Planches 
